korting op klapschroef van Volvo Penta

[ylib]

Ik ben van plan een 3bladsklapschroef van Volvo penta aan te schaffen deze winter maar de prijs viel me wat tegen. Wel kan ik me herinneren dat vorig jaar volvo een voorjaarskorting deed. Weet iemand hier meer van. Anders kan ik gerust tot het voorjaar wachten om deze aan te schaffen. Boot staat momenteel toch op het droge 

[Faran]

Flevo Marina had vorig jaar een kortingsaktie in februari, ik meen iets van 20% korting.
In september hoorde ik dat die aktie er weer aan zou komen.

[sailyacht*O*]

De schroef van Volvo is perfect voor de SO 37 zit er nu 1 jaar onder en helemaal top.(ook achteruit slaan) De actie van vorig jaar was een Hiswa korting van 20% januari 2011 gekocht via van Swaay in Bruinisse voor ongeveer EUR 1600,00

[sailbleu]

De schroef van Volvo is perfect voor de SO 37 zit er nu 1 jaar onder en helemaal top.(ook achteruit slaan) De actie van vorig jaar was een Hiswa korting van 20% januari 2011 gekocht via van Swaay in Bruinisse voor ongeveer EUR 1600,00

Das wel een serieus pak geld voor iets dat na één seizoen varen vol pokken komt te staan door stilstand tijdens het zeilen.
Mijn vaste schroef - die ik steeds laat freewheelen (geen drag dus) -  komt einde vaarseizoen quasi vlekkeloos uit het water.

Beste groeten

[ZigZag]

Zit ook al een hele tijd te dubben: vaste tweeblad eronder laten of gaan zoeken naar een klapschroef. Ik vind het meedraaien wat hinderlijk, maar het is voornamelijk de gedachten dat hij er vanonder valt tijdens het zeilen...

Een vaste schroef doet precies waarvoor hij is gemaakt: zijn werk zonder kuren. Er zijn schepen genoeg die de wereldzeeen bevaren, al jaren lang, zonder ook maar één probleem met een vaste schroef...

[Johnny mc Miller]

Zit ook al een hele tijd te dubben: vaste tweeblad eronder laten of gaan zoeken naar een klapschroef. Ik vind het meedraaien wat hinderlijk, maar het is voornamelijk de gedachten dat hij er vanonder valt tijdens het zeilen...

Een vaste schroef doet precies waarvoor hij is gemaakt: zijn werk zonder kuren. Er zijn schepen genoeg die de wereldzeeen bevaren, al jaren lang, zonder ook maar één probleem met een vaste schroef...

Dit voorjaar (2011) een nieuwe klapschroef laten plaatsen, na twee weken, schroef weg, terug gehaald door de KNRM. De verzekering dekte wel de schade -/- het eigen risoco van 500,- maar niet mijn emotiele beschadiging.  terug gehaald door de reddingsdienst iedereen heeft de marifoon aanstaan,tijdens het zeilen, dus in de jachthaven "wat hoor ik Johnny ben je binnnen gehaald?"


Ik heb al drie sessies gehad bij de GGD

[h.kes]

Johnny
Da's niet zo erg als vastlopen op de Westerschelde terwijl de schipper een kustwachtjasje draagt. Eraf gehaald (getrokken) door de KNRM. Dit was mijn fout - die schroef heb je laten doen toch Ik zit nog steeds aan de pillen
H.

[Anilla]

De schroef van Volvo is perfect voor de SO 37 zit er nu 1 jaar onder en helemaal top.(ook achteruit slaan) De actie van vorig jaar was een Hiswa korting van 20% januari 2011 gekocht via van Swaay in Bruinisse voor ongeveer EUR 1600,00

Das wel een serieus pak geld voor iets dat na één seizoen varen vol pokken komt te staan door stilstand tijdens het zeilen.
Mijn vaste schroef - die ik steeds laat freewheelen (geen drag dus) -  komt einde vaarseizoen quasi vlekkeloos uit het water.

Beste groeten

een vaste schroef  heeft zelfs vrij draaiend echt heel wat meer weerstand dan een klapschroef. Met een klapschroef is daarom een halve tot een hele knoop snelheids winst te halen tov een vaste schroef. Corrosie en aangroei zijn denk ik verder niet afhankelijk van de schroef keuze alswel de behandeling en anode keuze.

Groeten Bob