droogvallen met een so37

[ylib]

ik plan om naar engeland te gaan met de vakantieperiode. Ik heb een so37 met een diepgang van 1.95m. Ik zie dat in de meeste engelse havens de boten langzij dienen aan te meren en dan droog komen te liggen. Nu stel ik mij de vraag of dit kan met mijn boot. Kan al het gewicht op de kiel (is geen langkieler uiteraard) komen en kan deze het gewicht aan? valt de boot niet naar voor of naar achter op het roer?

Heeft iemand hier ervaring mee?


Thanx

[French Kiss]

Hoi!

Opzich heb ik er geen ervaring mee, maar het zou gewoon moeten kunnen. Het verdient wel de aanbeveling om de voor en achterzijde te ondersteunen, zodat er niet te veel druk op je kikkers komt. Ook is iets uit het lood leggen tegen de kade aan aan te bevelen ( voorkomt omvallen). Een paar graden is genoeg lijt mij.

Nogmaals, ik heb het zelf nog niet geprobeerd met onze "dame"  van 9.5 tom, en 43 voet..

geoff

[ZigZag]

Heb ook geen ervaring met droogvallen van een kieljacht.

Of het gaat hangt ook af van de bodem van de haven waar je dit wilt doen. Als de bodem heel zacht is zak je met een schip van ruim 4 ton aardig ver in de modder. Als de bodem niet zacht is, zou het ook moeten kunnen. Je ziet dan vaak, buitenom de normale meerlijnen, een lijn rond de verstaging aan de kant van de wal die ervoor moet zorgen dat je schip iets scheef hangt richting de kade om omvallen te voorkomen. Bouw van je schip is ook van belang.

Persoonlijk zou ik het niet doen, maar als je het zeker wilt weten zou ik mijn licht een opsteken bij de wadvaarders.

Er is ook een boek waar droogvallen met een kieljacht in beschreven staat. Maar tja, ik weet echt niet meer hoe dit boek heet. sorry

[lamanouk]

toch even navragen bij de dealer

bepaalde boten van jeanneau konden niet op de kiel blijven staan, ze vallen achterover door de voorwaartse ligging van de kiel

ook bavaria had dit

[Weergaloos]

Waarom zou je moeten droog moeten vallen in de Engelse havens???
Er zijn prachtige marina's en heel veel moorings waar je prima kan liggen.
Droogvallen is dus echt niet nodig.

[ylib]

Omdat ik graag het haventje Rye zou willen aan doen. Ik lees overal dat dit prachtig is , maar dat je langs de kademuur moet droogvallen.

[Rosette Demuyter]

Ik was meerdere malen in Rye.Je valt inderdaad droog tegen de muurwal.In principe legt de havenmeester je uit wat je juist moet doen om niet omver te vallen(bij het betalen als je binnevaart )

Probeer aan een ladder te liggen zodat j'er nog afkan.
losse lijnen leggen op de klammen aan de overkant van de muur.
Een lange lijn rond de mast (die meeglijdt) en deze aan wal gaan vastleggen.
De ladder in het oog houden om de lijnen eventueel te veranderen.
Succes...Rye is wel de moeite.

[h.kes]

Hoi,
Zie je "droogval" verhaal en hoewel ik slechts een 1,40 kiel heb is het idd heel leuk om te doen. Favoriet bij mij is Gravelines. Daar zak je gewoon in de modder incl kiel en steigers en al en is er niets aan de hand. Wordt door velen gemeden en dat maakt het juist zo leuk, want er is altijd plaats! Gravelines heeft iets van Willemstad (NB) weg en is veel leuker dan Duinkerken (Wel even die nucleaire powerplant wegdenken bij binnenvaren ).
Tja en dan Rye.... Zie mijn Dry in Rye verhaal bij Mastenbar. Grootste zorg daar is eerder de vloedstroom van max 6 kts.... En doe het dus  niet bij doodtij... Ook heel leuk is St Valery sur Somme. Val je niet droog maar de hele baai ervoor wel. Ook daar ff op de tijden van HW letten dus.
Hans

[anneguus]

Ik ben bang dat ik door in de modder te zakken de stuffing box van mijn so32 verniedl heb door het zand wat er mogelijk ingekomen is

[Faran]

Vorig jaar heb ik bij Pinn Mill aan een mooring gelegen. Kijk op de foto, dan zie je onze boot lekker eigenwijs dwars op de stroming liggen met de poot in de blub. 

Op de voorgrond ons bijbootje, ben wel effe bezig geweest om die weer schoon te krijgen, (getob aan boord  ).

[sailbleu]

ik plan om naar engeland te gaan met de vakantieperiode. Ik heb een so37 met een diepgang van 1.95m. Ik zie dat in de meeste engelse havens de boten langzij dienen aan te meren en dan droog komen te liggen. Nu stel ik mij de vraag of dit kan met mijn boot. Kan al het gewicht op de kiel (is geen langkieler uiteraard) komen en kan deze het gewicht aan? valt de boot niet naar voor of naar achter op het roer?

Heeft iemand hier ervaring mee?


Thanx

Natuurlijk kan jouw schip droogvallen op de kiel , hoe denk je dat winterbergingen op het droge dan gebeuren.
Of hij kantelt naar voor of achter hangt van de gewichtsverdeling af .
Maar dat kan je enigzins verhelpen met de landvasten aan boeg of hek.
Vraagt wel wat aandacht tijdens het afgaand water.

Beste groeten

[Johnny mc Miller]

ik plan om naar engeland te gaan met de vakantieperiode. Ik heb een so37 met een diepgang van 1.95m. Ik zie dat in de meeste engelse havens de boten langzij dienen aan te meren en dan droog komen te liggen. Nu stel ik mij de vraag of dit kan met mijn boot. Kan al het gewicht op de kiel (is geen langkieler uiteraard) komen en kan deze het gewicht aan? valt de boot niet naar voor of naar achter op het roer?

Heeft iemand hier ervaring mee?


Thanx

Wij hebben met ons vorig schip nooit een probleem gehad met het droogvallen (vinkiel) dankzij de wadstutten die ik gemaakt heb/had. Het schip is altijd in de gewenste richting te trimmen hetzij SB BB of voor en achter. Wanneer je uitleg wilt even een berichtje het kost je pak'm beet minder dan 100 euro. Je moet ze wel zelf maken