Alles van 1 merk?

[Roots]

Ben benieuwd wat jullie hiervan vinden?
Is het verstandig om alles van 1 merk te kopen of kan je zeg maar ook een ander merk bv marifoon kopen?
Of is dat niet aan te raden?
Er komt op de boot een Raymarine tridata (wind, snelheid, diepte) ST70.
Nu hebben wij ons marifoonexamen gehaald dus kunnen wij die nu ook aanschaffen maar er zit best veel prijsverschil tussen (Raymarine is best duur )
En op het verlanglijstje staat nog wel wat apparatuur
Kunnen jullie wat advies geven?

[Cygnus]

Veel merken apparatuur waaronder Raymarine hebben en eigen standaard naast het NMEA protocol voor het uitwisselen van data tussen de verschillende onderdelen. Ga je een DSC marifoon gebruiken dan wisselt deze de positie uit met de andere apparatuur. Een marifoon zonder DSC is volledig stand alone en kan dus van ieder merk gekozen worden. Een marifoon met DSC kan de benodigde info ook via de NMEA uitgang ontvangen. Ga je echt integreren, sommige plotters geven ook DSC info weer, dan lijkt het verstandig om voor een merk te kiezen.

Bedenk eerst wat je (eventueel later) wilt, welk merk sluit daar het beste op aan en hoe knoop je dat alles zo eenvoudig en betrouwbaar  mogelijk aan elkaar.

Op onze vorige boot heb ik een systeem opgebouwd rond een Silva NX2 server met daarop Silva klokken en gevers een Furuno GPS en een Navman marifoon waarbij alles met elkaar communiceerde

Gezien de basis van ST70 zou ik daar mee verder gaan waarbij marifoon en GPS of plotter best van een ander merk kunnen zijn. Denk daarbij ook aan de optie om een (boord)PC in  het systeem te integreren.

succes met je keuze en veel plezier met uitzoeken.

[Faran]

De instrumenten bij ons zijn van Raymarine,ST60 tridata, ST60 wind en ST6000 stuurautomaat.
Omdat wij geen lange zeereizen maken, heb ik een verplaatsbare Northstar 550i met geïntegreerde GPS plotter op de stuurstand.
Als je nu of in de toekomst ook een radar overweegt loont het wel de moeite om voor de duurdere Raymarine plotters te gaan, je hebt dan niet zo'n grote klokkenwinkel op de beperkte ruimte. Let dan ook even op of AIS te integreren is.
In de kajuit heb ik een laptop met GPS muis eraan.
Op mijn vorige boot had ik een Furuno DSC marifoon, die aangesloten was op de Raymarine GPS. Af en toe zag die GPS minder dan 3 satellieten en dan werkte de marifoon niet. Zelfs kanaal 16 deed het niet.
Qua veiligheidsmiddel onbegrijpelijk.

[Kapt. Bob]

Het combineren van verschillende merken zou theoretisch mogelijk moeten zijn met de NMEA standaard:

NMEA 0180 oud, wordt nu niet meer toegepast
NMEA 0183 veel toegepast, ook bij huidig aanbod
NMEA 2000 nieuwer, kan veel meer data aan dan de 0183

Apparaten kunnen soms met meerdere standaarden overweg. Door middel van een Multiplexer van Brookhouse of Shipmodul kun je Raymarine's Seatalk laten praten met de NMEA 0183 standaard. Soms vergt dit nog wat software-matige instellingen en enig zoekwerk.

[anneguus]

Ik houd  het graag simpel, zo weinig mogelijk apparatuur en zo min mogelijk koppelen en integreren. Als er dan iets uitvalt valt niet alles uit en heb je de boosdoener meestal snel gevonden. Een plotter heb je nergens voor nodig, kan een enkele keer handig zijn als je in erg dichte mist vaart en een nauwe doorgang of haven binnen vaart. De radar is dan niet altijd precies. dat gaat prima met een laptop en GPS muis. Heb je gelijk een reserve GPS aan boord. De meeste DSC marifoons zijn eenvoudig te koppelen aan de GPS. En zo ook aan de stuurautomaat. De GPS heb ik aan de stuurautomaat gekoppeld omdat ik dan op de display buiten wat GPS data kan aflezen. De Go To functie van de stuurautomaat gebruik ik nooit, dat vaart de kortste omweg.
Als je Tridata wilt aanschaffen Google dan eens op de hoeveelheid problemen die je daarmee tegen kan komen. Kunnen blijkbaar slecht tegen bliksem.

[H2O Yacht]

Ik ben Geert Hiemstra, Raymarine service garantie dealer Noord Holland, gestationeerd in Medemblik
Ga voor 1 merk Raymarine!!
Je hebt al ST70 aan boord.
Borduur hier op verder met A serie of C90W alles koppelbaar via STNG
Kost wat, maar dan heb je ook wat. Help je graag met advies!!

[Anilla]

Met NMEA 2000 zijn de compatiblity problemen echt veel minder. Marifoon en plotter zou ik van hetzelfde merk houden (AIS integratie).

Een ding is zeker je kunt een hoop geld minder uitgeven als je goed nadenkt over wat je eisen zijn.

Dus maak eens een lijstje. Wat moet minstens uitgewisseld kunnen worden. Hoe makkelijk moet het zijn. (lees - ben je bereid in een manual e.e.a. uit te zoeken).

Ook moet je goed kijken naar je vaargebied en de wensen die je hebt vwb de kaarten. Geintegreerde getijde informatie, haven informatie en 3d projectie?

Persoonlijk ga ik dit zeker uitwerken en denk ik niet dat voor mij alles van Raymarine zal zijn. (sluit het niet uit).

Ook interessant is om uitloop modellen mee te nemen (als je niet alle laatste features nodig denkt te hebben).

Dus zoals met alles denk goed na voordat je de portemonnaie trekt.

Groeten, Bob

[Roots]

Dank jullie wel!
Bob; Ik vind het nog erg moeilijk om te bepalen wat wij nodig gaan hebben daar wij nog redelijke beginners zijn, echter wel met ambitie  .
Zag een marifoon van Radio Ocean RO4800 DSC ATIS en AIS ontvanger in een!!!! Kan dan een draadloze handheld bij kopen. Setje (+handheld) kost ongeveer 450 euro . Dat is echt een mooie prijs als ik alles zo een beetje bekijk! Kan op NMEA 0183.
Kan je die dan ook aansluiten op NMEA 2000 van Raymarine?
Heeft iemand ervaring met de Radio Ocean?

Groet,
Nanda

[Anilla]

Hoi Nanda,

Als je nog niet precies weet wat je wilt (of wat er kan) download dan eerst eens een paar handleidingen. Reuze verhelderend.
Voor wat betreft NMEA. Het nieuwe protocol is NMEA2000 en NMEA0183 is niet compatable met NMEA2000 apparatuur tenzij de nieuwere apparatuur het wel ondersteund. In het algemeen kun je zeggen dat je het beste kunt kijken naar NMEA 2000 compatible apparatuur. Tenzij je natuurlijk nog oudere instrumenten hebt.

Een verkoper met kennis kan je hierover natuurlijk meer vertellen. Je kunt het beste je laten voorlichten als je jezelf al wat in de materie verdiept hebt.

Wees je er ook van bewust dat een AIS ontvanger jouw eigen positie etc. niet uitstuurt en jij dus wel "onzichtbaar" blijft.

Groeten, Bob

[Faran]

Hoi Nanda,

Wellicht is het goed te vermelden wat jullie vaargebied zal zijn in de toekomst. Als je bij voorbeeld in NL gaat zeilen krijg je andere tips dan wanneer je de Noordzee op gaat of naar Denemarken e.d.

[Roots]

Ja ja durf het bijna niet te zeggen maar wij hebben een ligplaats op het Braassemermeer, dat is 10 minuten bij ons huis vandaan. De westeinderplassen en kaag zijn daar ook erg dichtbij. Nog even geen Denemarken e.d. (al ben ik wel stiekem veel vertrekkerspagina's aan het lezen )
Wij gaan het eerst eens zo proberen en kunnen later alsnog naar groter vaarwater, net als in de vakanties natuurlijk.

[Faran]

Nanda, het is altijd goed om je te informeren.

Op dit moment is die instrumentenmarkt erg in beweging. De concurrentie is zwaar en er vinden diverse overnames van bedrijven plaats. Er is ook veel ontwikkeling van produkten, denk aan breedbandradar (wat in de echte praktijk bij gebruik nu nog tegenvalt, ondanks de goede testresultaten), maar ook de integratie van AIS receiver in marifoon en plotter (toekomst ook transponder?).
Maw, als je het nu niet nodig hebt, zou ik niets kopen en gewoon even de ontwikkelingen afwachten.
Ondertussen is het wel goed dat we elkaar op de hoogte houden van diverse ontwikkelingen en aanbiedingen.

[Roots]

Wijze raad zo vlak voor de beurs
De st70 tridata zit al standaard op de boot en een marifoon lijkt mij nu wel al handig met al die bruggen en sluizen op de staande mast route. 

[Faran]

Tja, waarom nog niemand gekomen is met de utieme boot - pc, is mij een raadsel. Een zoute lucht bestendige pc met alle boot-functies ineen. Het is teslotte allemaal elektronika, wat te integreren valt. Het kan nu wel op een een Windows omgeving, maar ja Windhoos...

[Cygnus]

Die ultime boot PC is er wel maar kost wel wat. Zag een tijdje geleden op een Beneteau forum iemand die zo'n ding voor weinig (meen afgeprijsd van zo'n 8000 naar 2000 euro   ) in de USA had aangeschaft en ingebouwd in een aangepaste stuurstand. Dan heb je een waterdichte 15" touchscreen met muis en toetsenbord en alle nautische applicaties achter het stuurwiel.

Heb de link er ook bij gevonden

http://www.beneteauclub.nl/?q=node/1752

PC's worden in GB aangeboden voor 1600 pond