Koelbox isolatie

[Faran]

Forummers,

Heeft iemand al eens gekeken of de koelbox in zijn Jeanneau voorzien is van isolatiemateriaal?

[anneguus]

In mijn SO32 ie ie nauwelijks geïsoleerd, zie mijn eerdere topic hierover

[zondagszeiler]

ook even gekeken naar de isolatie van de koelbox maar dit mag geen naam hebben. Wordt een mooie klus voor in het voorjaar.

[Johnny mc Miller]

afgelopen jaar heb ik isolatie aangebracht, en het scheelt een jas.
Als isolatie materiaal heb ik zgn. ondervloer isolatie gebruikt. Dat is een isolatie materiaal wat men onder laminaatvloeren gebruikt, op vloeren zonder vloerverwarming!!!!

het voordeel van het materiaal is,
   Het is 3-4mm. "dik" 
   het heeft een zéér hoge isolatie waarde.
   is gemakkelijk te verwerken.
   Het materiaal is goedkoop.
   kruimelt niet zoals tempex
   is erg buigzaam

Ik heb het materiaal aangebracht met dubbelzijdig plakband, ging perfect.

[Kapt. Bob]

Heb je folie met een zilveren of goudkleurige laag gebruikt?

De folie zorgt ervoor dat stralingswarmte wordt weerkaatst. Die is er niet zoveel omdat er geen stralingsbron is. De zon wordt door het kajuitdag tegengehouden. Goudkleur weerkaatst minder dan zilver maar is wel een leuk verkoopargument omdat het er duurder uitziet  .
Stilstaande lucht is de beste isolator voor warmte en koude. Een dikte van 3-4 mm zal helaas maar weinig doen. Tempex (EPS) of PUR platen zonder kieren bij de randen zijn hiervoor wel geschikt.

De kierdichting van de deksel heb ik wel eens vervangen met een nieuwe tochtstrip. Netjes op maat knippen zorgt voor een goede luchtdichte afsluiting. Het viel mij op dat de koelkast sindsdien minder vaak aansloeg.

[Johnny mc Miller]

Heb je folie met een zilveren of goudkleurige laag gebruikt?

De folie zorgt ervoor dat stralingswarmte wordt weerkaatst. Die is er niet zoveel omdat er geen stralingsbron is. De zon wordt door het kajuitdag tegengehouden. Goudkleur weerkaatst minder dan zilver maar is wel een leuk verkoopargument omdat het er duurder uitziet  .
Stilstaande lucht is de beste isolator voor warmte en koude. Een dikte van 3-4 mm zal helaas maar weinig doen. Tempex (EPS) of PUR platen zonder kieren bij de randen zijn hiervoor wel geschikt.

De kierdichting van de deksel heb ik wel eens vervangen met een nieuwe tochtstrip. Netjes op maat knippen zorgt voor een goede luchtdichte afsluiting. Het viel mij op dat de koelkast sindsdien minder vaak aansloeg.

De rubberenafsluiting van het deksel is afgelopen jaar ook vervangen een investering van 3,95.
De folie is niet voorzien van goud of zilverkleurige lagen omdat dit een warmte/koude isolatie betreft, en geen stralings warmte of kou.
De platen hebben een zeer goede isolatie, het geheel tegen een radiator geplakt en de transportwarmte was verwaarloosbaar.
Het deksel van de koelkast hebben we er ook mee geisoleerd. Hadden we eerst altijd met vochtig weer condenswater op het deksel, dat is na het aanbrengen van de isloatie verleden tijd.

In combinatie met de ventilator (zie ander topic) die ik heb aangebracht, blijft het ingevroren vlees veel langer bevroren, en is onze koelkast een koelkast en geen koelbox.

[Kapt. Bob]

Even off-topic 

[/quote]De platen hebben een zeer goede isolatie, het geheel tegen een radiator geplakt en de transportwarmte was verwaarloosbaar.
[/quote]

Een radiator geeft voor 70% stralingswarmte en voor 30% convectiewarmte af. Een folie op de muur helpt daarom goed tegen het onnodig opwarmen van de muur.

[anneguus]

die vloerisolatie lijkt mij niet afdoende, maar als je die aan de buitenkant aanbrengt zal ie iets beter werken dan wanneer je die aan de binnenkant van de koelkast doet. aan de buitenkant zal het niet meevallen om rondom de folie er netjes tegen aan te krijgen. omdat de koelbox op een SO32 aan de motorkant nogal wat openingen naar de motorruimte heeft komt daar onnodig veel warme lucht. die gaten kan je met de folie natuurlijk zo goed mogelijk dichtfrommelen. ik heb er voor gekozen dat zoveel mogelijk vol te schuimen, aan de motorkant vanuit de ruimte waar ook de acculader zit en verder door gaatjes in de koelbox te maken en van binnenuit te schuimen. brandvertragend schuim gebruikt, er gingen 4 van die hobby bussen in. ik weet niet zeker of ik overal de boel nu goed geïsoleerd heb, want naar stuurbooord uit kan ik niet achter de koelbox kijken. de koelbox is voor mijn vrouw te diep, dus heb ik onderin 10 cm dik PUR plaat gelegd, dat ga ik nog netjes afwerken met een kunststof plaatje en goed afkitten. dekselafdichting moet ik nog doen: hebben jullie een standaard profieltje in een bouwmarkt gehaald?
ventilatortje voor compressor heb ik al liggen, maar moet ik nog monteren

[ylib]

De koelbox isoleren lijkt mij ook een leuk klusje voor in de winter MAAR:
hoe geraken jullie hierbij? In een so 37 geraak je niet zomaar bij de buitenkant van de koelbox of is daar een truckje voor??

[anneguus]

bij de SO32 kan je daar ook niet zomaar bij, het is zoeken naar gaten in de betimmering en eventueel een paneel verwijderen. ik kon maar bij een klein gedeelte via de ruimte met de acculader voelen hoe het zit. het schuimen heb ik grotendeels vanuit de binnekant van de box op goed geluk gedaan.

[Kapt. Bob]

Ik heb een tochtstrip van Tesa gebruikt met een V-profiel. Thuis lag nog een paar meter in de kast. Het profiel is erg soepel en sluit daardoor goed af. Het deksel heeft dan geen hoogteverschil met het aanrechtblad.

Nadeel is dat er vuil in de V achter kan blijven.