Ervaringen met SO 29.2

[Free Bird]

Ik heb de 3 ringen vervangen door een plaat en er een monteur van Krijgsman naar laten kijken. Was prima zo volgens hem.
Lekkage voor komt bijna altijd van de preekstoel.

[Kapt. Bob]

De foto met bevestiging onderzijde boegbeslag is hier te vinden:

http://jeanneauforum.nl/forum/gallery/?sa=view;id=289

[Franck]

Beste allemaal,

Leuk om te lezen dit. Ik ben momenteel geen booteigenaar helaas maar zou graag als alles op zijn plek valt volgend jaar ook weer willen tuffen... de 29.2 is eigenlijk de meest geschikte boot naar onze wensen en eisen. Paar vraagjes;

1. Er zit een douche in dit schip, nu zag ik in die ruimte ook een handlenspomp. Misschien stomme vraag hoor, maar maak ik daaruit op de je je eigen douchewater weg mag pompen?
2. Stuurwiel of helmstok?
3. Zijn er eigenaren die wel een oventje aan boord hebben? in vergelijking met bijvoorbeeld een first 29 vind ik dit wel een gemis namelijk...
4. Hebben jullie ervaringen met de achterstag van dit schip? Ik begreep dat het standaard een vast is maar dit lijkt me niet wenselijk. Zeker niet als ik lees dat de boot loefgierig is en eigenlijk een beetje teveel zeil heeft.
5. Zijn er per ongeluk eigenaar met kleine kinderen of een klein kind? Je raad het al, ik heb een kerel van nu 1,5 jaar, vandaar. :-)
6. Het voorluik is echt piepklein. Ik zie hier (misschien overdreven) een veiligheidsrisico in. Als ik achterin lig te snurken en mijn kleine kerel voorin en en de kajuist staat in lichterlaaie... Oke. Hij past misschien voorlopig nog wel door het luikje maar toch. Iemand die dit vervangen heeft/heeft laten vervangen?

Alvast bedankt!!

Groeten,

Franck

[Free Bird]

1. Ja, je mag je douchewater zelf wegpompen; boven de waterlijn. Het is meteen een noodpomp (samen met die in de kuip). Mijn vrouw doucht nooit in de haven maar altijd aan boord, gaat prima.
2. Ze zijn er allebei. Stuurwiel neemt heeeeel veel ruimte in. Helmstok stuurt op deze lengte gewoon lekkerder.
3. Er is een topic over op dit prima forum, kost je wel een kastje.
4. Een achterstag spanner is heel fijn. Is later ook makkelijk aan te brengen. Met harde wind trek je het grootzeil prima vlak en op de voorstag kan je dan gitaar spelen.
5/6. Ja, dat voorluik vind ik ook te klein. Volgens de voorschriften is het in orde (heeft te maken met de afstand van het grote luik naar de voorpunt). Bij ons wordt de voorpunt als rommelhok gebruikt, maar als er een kind slaapt is het wel een punt van overweging.

Voilgens mij heb je goed je huiswerk gemaakt, een stempel in het schrift!

[Franck]

Hi Free Bird,

Dank je voor je antwoord!

lenspomp vervangen voor een electrische pomp met vlotter lijkt me mogelijk en wenselijk dan... ik ken mijn vrouw een beetje.. :-)

Voor wat betreft de rest, duidelijk verhaal! Ik had inderdaad inmiddels een draadje gevonden over het inbouwen van een oventje. Ik zou zelf willen gaan voor het opofferen van het bovenste kasje en het gasfornuis en dat vervangen voor een cardanische combinatie 2 of 3 pitjes + oven maar weet (nog) niet of dat past. Enfin, dat is detailinvulling.

Inderdaad lijkt het mij dat een stuurwiel veel kostbare (speel)ruimte in beslag neemt.

Ben benieuwd naar andere ervaringen nog.

Bij het koopproces nog tips waar goed op gelet moet worden?

[tedp]

Ten aanzien van stuurwiel of helmstok: ik vaar zelf met de SO32, die is net een maatje groter en een stuk zwaarder, maar doet het ook nog prima met een helmstok. Dus tenzij je een heel mooie 29.2 tegenkomt met stuurwiel, zou ik kiezen voor een helmstok. De oudere boten van dit type hebben een vrij lichte motor, ik zou altijd een zwaardere motor kiezen.

Standaard zit er op de 29.2 geen warm water (geen warmtewisselaar op de motor). Volgens mij zijn er echter mensen die er een oplossing voor hebben gevonden.

Verder hoor ik van mensen die met deze boot onder ruwe omstandigheden buitengaats varen, dus qua zeewaardigheid zit het ook wel goed.

Ik zou sowieso wat op het forum rondkijken naar specifieke defecten en probleempjes bij dit type boot. Het meeste is wel op te lossen.

Succes met je keus!

[Free Bird]

Als je de handpomp vervangt door een elektrische, voldoet de boot niet meer aan de normering (hij blijft verder wel gewoon zeilen....). Zeg maar tegen je vrouw dat met 5 à 6 slagen de douchevloer droog is, want zoveel water heb je niet aan boord 

Warm water is alleen mogelijk met een motor met intercooling. Bij mijn weten waren er 2 typen motor te krijgen, een 2 cylinder 10pk en een 3 cylinder 19 pk. Ik heb de laatste en daar zit een boiler op van 20 liter. Die boiler zit in de bakstkist maar die is erg groot voor een boot als deze. (lijkt wel of ik mijn eigen boot aan het verkopen ben....)

Zeewaardigheid is geen probleem, heb trips gemaakt naar Helgoland en de UK met 6Bft. Ook ben ik met de halfwinder plat gegaan (stuurfoutje), de zaling in het water maar de kuip bleef kurkdroog en de boot kwam meteen weer overeind.

Ik heb een probleem gehad met lekkage door de preekstoel. Eenvoudig te verhelpen maar het heeft 3 jaar geduurd voordat ik wist waar het vandaan kwam (het was maar af en toe).

[Fortune]

Heb zelf sinds 5 jaar een 29.2, Ik zou ook gaan voor de helmstok, maar ook even verder kijken naar een exemplaar met 20 pk motor.

De standaardmotor (1 cilinder 10 pk) vind ik te licht om ook met iets minder weer een oversteek te kunnen maken, grootzeil bijzetten geeft wel wat meer stabiliteit, maar ook het aanleggen vanaf een windkracht 4,5 valt tegen, de windkracht op de boot is dan meerdere malen sterker dan dat je met de motor kunt corrigeren.

Wel veel ruimte voor een bootje van 8,80 meter, wij varen met 3 kleine kinderen, het is wat krap maar iedereen heeft zijn eigen slaapplekje.

Ook ik heb soms lekkage in de voorhut ben er nog niet uit of het bij de preekstoel weg komt maar ga daar zeker mee aan de slag.

Douchen doen wij nooit aan boord, ik heb ook geen warm water.

Voor het warm maken van de broodjes hebben wij een klein 220v oventje aan boord die we na gebruik weer opruimen, je moet echter wel aan de walstroom liggen dan uiteraard.

Verder een fijn schip wat ook qua ontwerp volgens mij nog wel een paar jaartjes mee kan.

Succes met je zoektocht!

[Franck]

Bedankt voor alle nuttige antwoorden. Ik weet ik op moet letten en zal een half uurtje de tuinslang over de boot heen houden bij evt. bezichtiging.

Ik vind zelf een stuurwiel wel gaaf en gezien het verwachte gebruik (weinig zeilen...helaas) ook wel praktisch. Ben alleen bang dat de ruimte te beperkt wordt. We gaan het zien.

Voor wat betreft het waterdruksysteem, ik begrijp dat de standaard "af-fabriek" variant in de bakkist zit. Ga ik op letten. Ook de zwaardere motor stond op mijn wishlist en krijgt er nu een extra streep onder.

Leuk forum trouwens, erg creatieve mensen hier. De lattenbodem oplossing van de Ikea spant de kroon, geweldig! Staat ook op mijn lijstje.... :-)

Groet en wellicht tot ziens op het water,

Franck

[Kapt. Bob]

Hoi Franck,

Is het al gelukt met de aankoop?

Ik heb een boiler zelf in de bakskist gemonteerd met advies van forumleden. Het draadje kun je hier vinden. http://jeanneauforum.nl/forum/modifications/boiler-inbouwen-in-so-29-2/

Kinderen? Wij hebben mede hierom de 29.2 gekocht omdat de kooi in de voorpunt afsluitbaar is. Wel zo handig 's avonds wanneer de kleine gaat slapen. Dit ontbrak namelijk bij boten van een vergelijkbare lengte zoals bijvoorbeeld de Dufour Classic 30 of Dehler 29.

Zwaar weer is geen probleem. Afgelopen hemelvaart hebben wij vanuit Lowestoft bijna de gehele oversteek windkracht 7 schuin tegen gehad (gail warnings 8, golven 2-3 meter). Dit gaf mij toen veel vertrouwen in het schip.

[BRENSA]

Weer een nieuwe bezitter van een SO 29.2
Sinds 2 maanden zijn mijn vrouw en ik de trotse bezitters van een SO 29.2 uit 2001 Nu de eerste 100 NM achter de rug. We hadden geen ervaring met dit schip maar vinden haar lekker zeilen. Het is erg makkelijk om alles van uit de kuip te kunnen bedienen. We hoeven voor niets het dek op. Behalve voor het laten zakken van het grootzeil, deze zakt niet helemaal van zelf naar beneden. De groef voor de leuvers maar eens inspuiten of anders een dunne lijn van de groetzeilval naar beneden leiden via het dek naar de kuip om zo een handje te helpen. De klus lijst is al iets korter geworden (zie ook mijn vragen over mijn roer speling in een andere link). Maar onze wensen lijst wordt langer. Afgelopen weekeind was erg koud snacht's, dus een webasto staat nu ineens hoog op de lijst. Heb hier al foto's van op het forum gezien. Er zullen nog wel veel vragen komen. Ik heb er al 2, zoals ons schip blijft deze winter in het water liggen. Ik kan veel onderdelen van antivries voorzien (toilet en motor) hoe gaat dit met het water gesmeerde schroefas doorvoer? Met de walstroom laden we onze twee accus, moet voor het laden de hoofdschakelaars aanstaan of worden ze ook geladen wanneer deze uitstaan? We zullen nog wel tegen meer zaken aanlopen wat we niet weten, en hopen onderandere op dit forum antwoorden te vinden. Zelf zal ik ook klusjes die gedaan zijn melden en laten zien op dit forum als dank voor de hulp, en misschien handig voor andere nieuwkomers. Familier

[Kapt. Bob]

Vergeet niet bij het vullen van de slangen en afsluiters met antivries de afsluiter even snel open en dicht te doen. De kogel in de afsluiter bevat water wanneer deze is afgesloten. Hier komt geen antivries wanneer je deze gesloten houdt.

Aan de watergesmeerde schroefasdoorvoer heb ik nooit iets gedaan voor het winterklaar maken. Het rubber kan wel wat hebben.

De accu's laden gewoon op met de hoofdschakelaar uit. De standaard lader (bij ons van Cristec 12A) is direct op de accu's aangesloten. Vaak zit er een lampje op de lader om te zien of deze werkt. Een simpel testje met de hoofdschakelaar aan/uit geeft uitsluitsel.


Als je vragen hebt over het monteren van een stuurautomaat, inbouwen van een boiler of  een Webasto kachel dan hoor ik het graag. Flexiteak afmaken komt volgend jaar wel weer 

Heel veel plezier met het schip.

Groeten, Kapt. Bob