speling helmstok met roeras

[BRENSA]

Jeanneau SO 29.2 We hebben een speling tussen het messingblok (waar helmstok aanzit) en de roeras. Bouten messingblok zitten vast. Blok kan niet stakker worden aangehaald omdat er de stalen plaat tussen zit die de roer uitslag begrenst. Wat is de beste oplossing. Spleet in het messingblok groter maken zodat deze meer kan klemmen. Of is er een eenvoudiger oplossing.
Familier

[BRENSA]

Helaas nog geen reactie's ontvangen wat te doen met de speling.
Aansluitende vragen dan. Het Schip Jeanneau SO 29.2 ligt in het water.
Wanneer ik de helmstok verwijder en ook het bronze klemblok (waar de helmstok aan gemonteerd is), valt dan het roer er onder uit, of zit deze nog ergens geborgd.
Is de roeras massief staal of hol?
Kan ik wanneer het diepgenoeg is het hele roer verwijderen zonder dat het schip volloopt.
Vallen de lagers en eventueele afdichtingen er uit of zitten deze geklemd of geborgd.
Of moet het schip voor deze reparatie echt het water uit.
Familier

[ZigZag]

Weet niet hoe de bevestiging van het roer bij een so 29.2 is. Bij ons kan ik rustig de helmstok en het blok verwijderen, zonder dat de boel naar de kelder gaat. Bij een sunshine zit het roer aan de skeg vast met een vier bouten en dat is onder water. Daarbij komt dat er bij mij, en waarschijnlijk vele anderen, een soort slang over de roeras zit die vanonder in de boot waterdicht op de romp is vast gezet en waarvan het uiteinde ruim boven de waterlijn uitkomt. Als mijn roer er dus uit zou vallen om wat voor reden dan ook, loopt de boel (als het goed is) niet vol.

Mijn advies is om bij twijfel dit klusje te doen als je op de kant gaat, tijdens het hijssen, of als je op de kant staat. Als je op de kant staat en je wilt je roer volledig vanonder je schip halen, dan zul je waarschijnlijk een gat moeten graven vanwege de lengte van je roeras.

[BRENSA]

Erg bedankt voor je reactie en het meedenken. Om misschien het een en ander duidelijker te maken heb ik een tekening onder Gallery in de map Als je iets wilt posten en.... geplaatst. Op de afbeelding kan je een beetje zien hoe het zit. Het bronze blok nummer 10 heeft speling op de roeras. Niet vertikaal maar in het horizontale vlak. Aan de zijkant van het bronze blok zie je links 1 rondje (bout gat waar de helm stok mee vast zit) en rechts twee rondjes (twee bouten die het blok moeten klemmen om de roeras.) Deze twee meer aandraaien om het blok weer te laten klemmen gaat niet doordat plaat nummer 3 in afbeelding hier tussen klem zit. Deze is om mijn roeruitslag te beperken. Zoals ik het nu zie hangt mijn roer alleen nog aan de bout waarmee mijn helmstok vast zit. Ik zie verder geen punten waarmee het roer nog opgesloten zou zitten. Het schip hebben we niet zo lang geleden gekocht en ligt pas 3 weken in het water. Zij gaat er pas over een jaar weer uit. Van het weekeind maar het water in om mijn roer met lijnen aan de 2 achterkikkers vast te leggen en dan de rest in de kuip te demonteren. Ik zal foto's maken en laten weten hoe het is gegaan. Misschien handig in de toekomst voor andere bezitters van een 29.2
Familier

[Klinken]

Familier:
Ik geloof dat ik het begin te snappen. Het bronzen blok klemt dus niet meer om de roeras.
Zou zelf eerst de roer-as begrenzer ( 3 ) er van tussen halen en dan opnieuw nr 10
vastzetten. Als dan de speling weg is kan je met een schuifmaat meten hoe groot de spleet nog is.
Indien ja  iets materiaal van het bronzen blok weghalen zodat nr 3 er weer ruim tussen past.
Een roeras is van massief RVS. Weet wel bij mijn vorige boot dat het roer opdrijft. D.w.z. het soortelijk gewicht is lager dan water en het roer zinkt dus niet in water. Dit is uiteraard afhankelijk van het roer materiaal en of de kern volgeschuimd is.Dit zou je kunnen checken door boven op de roeras te drukken. Als je het roer naar beneden kan drukken en het komt weer omhoog als je stopt weet je het. Een andere optie om je roer tegen uitvallen is een boodschaptas te verzwaren en met 2 lijntjes je roerblad er in manouvreren. Lijntjes borgen en je roer zit beschermd tegen uitvallen.
Succes:
Groet:
 Krijn

[BRENSA]

Klinken bedankt, Ik ga van het weekeind inderdaad eerst mijn roerbegrenzer verwijderen, en kijken of het blok dan wil klemmen. Dit kan haast niet anders. Wanneer hij klemt haal ik de bout waarmee de helmstok vast zit los, om te kijken of deze nog goed of beschadigd is. Inderdaad ook even de plaatdikte en de breedte van de spleet opmeten om te weten wat er minimaal moet worden verwijderd van het bronzen blok. Voor allezekerheid ga ik de tip met de tas toepassen om het roer te zekeren. Ik zal laat weten hoe het afloopt.

[BRENSA]

Het probleempje met de speling tussen helmstok en de roeras is opgelost.
Zes foto's geplaatst in de gallery: Als je iets wilt posten en je hebt geen ......
Eerst de tas die om het roer moet, vast gemaakt aan beide achter kikkers.
Vervolgens duikspullen aangetrokken en de tas om het roer geplaatst.
Mijn vrouw heeft de lijnen strak aangetrokken en vast gemaakt.
Het roer kan nu niet meer onder het schip uitvallen.
Vervolgens de plaat die roeruitslag begrenst verwijderd, en de twee verzonken bouten weer aangedraaid.
Nu de bout van de helmstok verwijderd, en de helmstok weggenomen.
Ik verwachte dat deze bout zou zijn ingekerft, wat niet het geval is.
Spleet van het bronzenblok opgemeten en de dikte van de plaat.
Het is niet veel wat de spleet te klein is om goed te klemmen.
De spleet in het bronzen blok moet 0,1mm breder worden om goed te kunnen klemmen.
We besluiten dit in het voorjaar te gaan doen.
We weten nu hoe het moet en het is niet zo een grote klus.
Alles weer gemonteerd, en de tas weer van het roer afgenomen.
Ik blijk de twee bouten die het bronzenblok laten klemmen vaster te hebben gedraaid dan ze zaten want op dit moment is de roerspeling weg. Het idee van Krijn met de tas om het roer werkte prima, nogmaals bedankt. Familier