Rokende Yanmar (1GM10) in Fantasia

[Dame Blanche]

Hi,

Wij hebben een Jeanneau Fantasia met een Yanmar motor. Nu heb ik alles vernieuwd, schone brandstof, nieuw filter, nieuwe motorolie + filter maar nog steeds blijft de motor (witgrijze) rook "walmen".
Vervelend, speciaal als jet stationair de haven binnen loopt of als je 2 minuten voor het afvaren de motor alvast aanzet. Dan merk je de rookontwikkeling het meest.
Wat anders dan verstuiver testen, carterontluchting of luchtfilter reiniging kan ik nu nog doen?
Zie ik dingen over het hoofd?

Groeten,
Dame Blanche

[lamanouk]

blaauwe rook is olieverbruik, zwarte rook is onvoldoende verbrranding door overbelasting of slecht functionerende injectors, witgrijze rook is waterdamp

komt er voldoende koelwater uit de uitlaat?

zoniet, misschien thermostaat een beetje aangekalkd (vooral bij rechtstreekse koeling)

kan ook de koppakking zijn die lekt en dat er zo koelwater in de cilinder geraakt

[Faran]

Lijkt mij duiden op water in de cylinder. Zie je een kalkspoor langs de koppakking?

[Johnny mc Miller]

Wanneer je de olie pijlstok eruit trekt, en er zitten hele kleine druppeltjes water op de olie die aan de pijlstok zit, duid dat op een lekke koppakking.

Het gevaar schuilt hierin, wanneer je de motor toch door laat draaien, krijgt de moror te weinig koeling, met als gevolg meer schade. Lagers kapot, vast loper ed. behoren tot de mogelijkheden.

[Faran]

Eigenlijk jammer dat de olie al vervangen is. Kijk eens op de onderkant van de olievuldop, bij waterslag wil daar ook nog wel eens een beige substantie op te zien zijn.

[Dame Blanche]

Dank voor al jullie adviezen!

Koelwater is oke (nieuwe orginele Yanmar impeller), koppakking is niet lek, geen water in de motor olie. Dit "walmen" van de motor is al twee jaar (zolang we de boot bezitten) aan de gang. Het lijkt er op of de motor meer is gaan 'walmen". Ik denk dat ik de verstuiver maar laat controleren, afpersen dus. Jullie horen nog!

[Viva La Vida]

Het roken van de 1GM10 is in ieder geval niet normaal. Wij varen sinds vorig jaar ook met een Fantasia en ik ben zeer te spreken over onze kleine 'krachtpatser'  !!
Hij heeft ons net deze week ook weer heldhaftig door felle stroming en krachtige tegenwind moeten duwen!! (en dat allemaal zonder een spoortje rook)

[Dame Blanche]

Hi forummers,

Bedankt voor jullie reactie en goede tips.

Voor jullie info, na een servicebeurt bij H20 te Strand Horst, bij ons aan de overkant van Zeewolde, bleek het volgende aan de hand te zijn:
De thermostaat was defect, deze bleef open staan zodat de moter onvoldoende op bedrijfstemperatuur kwam,
De verstuiver is afgeperst bij een specialist en er bleek het nodige mis mee te zijn.

Na het plaatsen van een nieuwe thermostaat, controle klepspeling en een gereviseerde verstuiver loopt de Yanmar 1GM10 weer als een zonnetje.

Afgelopen zondag was de test, tegen de wind in, 2 uur hard werken voor de Yanmar, gaf ze geen krimp. Je kon voelen dat de motor veel warmer werd dan voor de reparatie.

Ook is de rokende walm totaal verdwenen.

Kosten:
De totale kosten was € 263,- inclusief BTW.
Thermostaat € 30,- en gereviseerde verstuiver € 63,-
Goede service en prettig ontvangst.

Groeten,

[Faran]

Bedankt voor de terugkoppeling.
Goede vaart gewenst!