Nieuw of Gereviseerd ?

[sjaanootje]

Goedemorgen,

Marktplaats leverde mij het volgende op:
Was beetje aan het kijken (coe ik altijd als ik te vroeg op ben...) bij motoren.
de prijzen welke wel eens staan bij de motoren is mij totaal niet duidelijk..
waarom die zo hoog en die zo laag etc etc.

maar ik kwam dus deze website tegen:
http://www.scheepsdiesel.com/

Deze prijzen zijn dus nagenoeg hetzelfde als een oude motor die gereviseerd is (hoe is dat trouwens ECHT te controleren?)  van 20 jaar oud.

Onderdelen zijn allemaal standaard en dus goed verkrijgbaar.

Ben benieuwd wat voor soort ervaringen er zijn met dit soort motoren.


Groetjes ROland

[Faran]

Roland,

Ik zag dat het topic een aardig aantal hits heeft gekregen, maar geen antwoord. Kennelijk heeft niemand zo'n motor van Chinese makelij ingebouwd.
Timray is ook van Chinese makelij: http://www.timray.nl/

Wat me opviel is dat de prijs bijna de helft is van Volvo en Yanmar en dat het gewicht plm 50 KG zwaarder is. Ik las ook in wat posts in het ANWB forum. Men klaagde over afbreken van appendages, voor de rest weinig meldingen met langere ervaringen. Ik denk dat het enige juiste antwoord is: de tijd zal het leren. Producten uit China wordt in het algemeen als ondermaats gezien. Toch gebruik ik al jaren een RVS thermosfles uit China en die is al 20 jaar oud!

Dan komt de vraagstelling: Ga ik op zeker met een Volvo of Yanmar? Of ga ik gokken met een Lomarine van € 4.250,-? De tijd zal het leren...

[sjaanootje]

Ik dacht dat het een blok zou zijn van alluminium maar dat is dus niet zo.
Heb even zitten kijken naar het blok van 37PK maar dat weegt dus 220 KG (excl keerkoppeling)!!
Prijzen die ik liet zien op die website is dus voordeliger dan die timray website aangezien daar voor minder ook al een keerkoppeling bij zit.

weet niet wat een yanmar 3GM30 weegt.. maar ga ervanuit dat dat stukken minder is.

Ben namelijk niet van plan om in ons schip een motor van 9000 euro te zetten mocht dat nodig zijn.
Want dat haal je er echt nooit meer uit.
Prijzen tot 4000 euro zijn wel de moeite.

[sjaanootje]

Hallo allemaal,

Kogel is door de kerk.
Heb toch een gereviseerde Yanmar gekocht (3GM30 type C)
net iets meer vermogen dan dat we nu hebben (standaard in de Sunshine)
Motor is exact dezelfde maat als de huidige en kan ik dus 1 op 1 overzetten.

Dus als iemand nog een 21 PK yanmar zoekt...
motor is vorig jaar nog voor 1200 euro aan verspijkerd (nieuwe verstuivers en leidingen etc)

Indien er iemand zin heeft om 220 KG te tillen en dagje wilt sleutelen.. jullie weten mij te vinden haha

groetjes Roland

[Faran]

Roland, gefeliciteerd met je beslissing!

En nu maar wachten op het voorjaar.

[Kapt. Bob]

Prettig dat de motor op de oude steunen past. Dit scheelt vast een hoop pas en meetwerk wat met het gewicht best prettig is. Ga jij de uitlijning zelf doen?

Zit er een intercooler op de motor zodat er een boiler op aangesloten kan worden?

[sjaanootje]

Ja ik heb het vaker gedaan (elke boot heb ik wel een andere motor in gezet)
Alleen deze motor is stuk zwaarder!

Het is geen intercooling inderdaad.
Want dan zou ik compleet andere motor nodig hebben incl andere fundatie etc (en dat vind ik te kostbaar voor schip ui 86)
Dus dit is hetzelfde blok als wat ik had alleen meer vermogen en gereviseerd.

Wel heb ik ook een boiler nu.... maar die zal wel aan de walstroom moeten