Green energy

[lamanouk]

Iedereen heeft de mond vol van hernieuwbare energie; ik vraag me af hoe het op onze boten met deze energie zit (windgenerator, watergenerator en zonnepanelen).

Mocht je daar een mening over hebben of ervaring hiermee hebben, laat het ons horen.

Misschien vallen er voor iedereen interessante conclusies....

[Marien]

Ik ben niet zo groen ingesteld. We zeilen ipv motoren en dat is wat mij betreft groen genoeg. Hulpmiddelen als zonnepanelen en windmolentjes zou ik alleen uit belang van volle accu's aan boord sjouwen. Met voldoende accu capaciteit aan boord ga ik geen energie steken in LED techniek of andere 'groene' aspecten.

[Fortune]

Ik heb een klein zonnepaneel op de spiegel van het schip, en dat werkt als een soort druppellader op de accu's.
Vorig jaar is de boot eruit geweest en heeft een paar maanden zonder walstroom op de kant gelegen.
Na het te water laten had ik meteen weer voldoende stroom om de motor te starten, ideaal.   

[Anilla]

Mijn grootste bijdrage op de boot is dat ik zo goed als geen energie verbruik. Een zonnepaneel staat nog op mijn lijstje dus ik ben benieuwd naar de ervaringen.

Groeten, Bob

[DonLeo]

Sinds ik een accumonitor op mijn huidige schip heb geinstalleerd, lig ik bijna nooit meer aan de walstroom. Kennelijk verbruik ik weinig energie, maar dat wist ik eigenlijk wel. De energie die ik verbruik en/of verloren gaat door zelfontlading van de accu's wordt klaarblijkelijk voldoende bijgeladen wanneer er op de motor gevaren wordt, hetgeen ik overigens liever niet doe. 

[anneguus]

en wat is groener dan zeilen? waarom zou je dan een zonnepaneel installeren: enig idee wat de aarde dat aan aan grondstoffen en energie gekost heeft om te produceren? het lijkt me zeer twijfelachtig dat je dat op een zeilboot met sowieso laag energieverbruik, kunt compenseren. lijkt me meer iets voor electrisch motorboot varen.

[Faran]

De meeste havens hebben walstroom, daar kan een zonnepaneel niet tegenop. Wij kunnen 2 dagen zonder walstroom, ik weet dat omdat ik een Victron accumonitor heb geïnstalleerd (super zo'n apparaat)
Zonnepaneel en windgenerator heeft m.i. alleen zin bij grotere reizen.

[lamanouk]

Inderdaad, als je iedere avond in een marina ligt kun je de batterijen s'nachts weer volledig bijladen voor de volgende trip.
Bij meerdaagse trippen moet er op zee bijgeladen worden. Op mijn vorige boot had ik daarvoor een Mastervolt Whisper 3500 generator. Dat ding stond dan wel 5 uur per dag herrie te maken.
Ik had het graag voor de volgende trip wat stiller gehad; we hebben geopteerd voor een watergenerator van Watt and Sea; bij 5 knoop zouden we al bijna 10 A laadstroom moeten hebben.
Ik heb dit gekocht bij Bleu Marine in Duinkerke en volgend seizoen wordt dat geinstalleerd.

http://www.wattandsea.com/hydrogenerateur-de-plaisance

[anneguus]

ik vaar af en toe een maand of 4 in de Zweedse Scheren en lig dan meestal een dag of 5 geankerd of gehekankerd in natuurhavens zonder walstroom. met 175 Ah capaciteit van 2 serviceaccu's gaat dat net. Er zit wel eens een dagje bij waarop wat meer de motor gebruik, maar doorgaans doe ik dat alleen om de baaien in- en uit te varen. ik schat gemiddeld met 1 a 2 motoruren per dag. ik gebruik koelkast en laptop voor navigatie, waterkraan en een beetje licht (het wordt zo noordelijk 's zomers niet zo donker). omdat de motor de laadstroom al snel reduceert heb ik een Sterling dynamo-accu lader geïnstalleerd, en inderdaad de accu's blijven beter vol. komend jaar ga ik dat weer verder uit proberen. ook ga ik de 2 verschillende serviceaccu's die ik nu heb, vervangen voor 3 gelijke met een iets hogere totaal capaciteit. met een omvormer kan mijn vrouw dan de staafmixer gebruiken!